Video
vrtlule v akci8.05.2010 Test vrtulí
"s jídlem roste chuť" čím více jsem měl startů tím více jsem zjišťoval málo výkonu.Jsem na váze 4.7Kg a to je tak asi maximum.Nastala základní otázka co teď,nový pohon použít AXI 5325/16 a mít vrtuli 22x10 to sebou přináší i větší Lipoly a to minimálně 4500mA pro 6 minut letu a tím pádem další 250g i s motorem.Mít Thundera na 5Kg hranici to jsem nechtěl.Tak jsem začal pátrat a testovat vrtule.
Nejen teď je hodně velký dostatek výkonu pro 3D,ale a to hlavně se Thunder naprosto zklidnil úplná fantazie jak drží harier, pomalé výkruty jsou lahůdkou a také daleko lepší stabilita při visení.Důležité je mít dobře chlazený motor!I když zjišťuji že plynová páka se teď pohybuje o čtvrt dráhy níže a plný výkon je jen pro odlet vzhůru k nebesům.
29.12.2009 s Thunderem mám něco kolem 20 startů prakticky létám every day.Po této době lze už slušně hodnotit,podle známek dávám 1.Odlehčovací kůra zatím nezačla.Zatím mě nic moc netlačí k šetření váhy,ale přece jen prvních 50g jsem tedy ušetřil na přijímačové aku ta je 2s 850mA Lipol G3 ta stačí tak na 4 starty.Letoví čas s Lipol 6s 3600mA Zippy vyšel na 6 minut stále dobijím tak 2800mA to je ideální stav.Thunder 3D je přerostlá "halovka" neskutečná pomalá 3D akrobacie a ideální stroj na trénování sestav F3M v tomto zimní období.Jsem rád,že je tento stroj v mém letovém parku.Další letové Video bude k zhlédnutí již brzy,kde si budete moc vychutnat jeho přednosti.
Dnes jsem se probudil do bílého dne a vtom zvoní pošťák,dovezl mi lyže od firmy Orionmodel:-)Ihned se pustím do stavby a hurá na sníh s Thunderem. Jen pro orientaci lyže váží 250g a lze je použít na modely 2-2,2m.
14.2.2010 Nedělní lyžovačka s Viktorem a jeho Sů 140 Sebart můžete srovnat:-)
05.01.2010 Lyžovačka
01.01.2010 Jak na Nový rok,tak po celý rok......Hodně zdraví přeji všem.
